2500A防水母線槽

是無金屬外殼母線槽，防水母線槽采用特殊配方的復合樹脂和定量特選的混合材料相混合制成高性能的絕緣材料，將銅母線直接澆注密封。不存在空氣間隙，無煙囪效應，母線毛刺或過載不會引起短路。絕緣材料不含鹵素，阻燃不會釋放出有害體。外殼防護等級IP68，不僅耐水、耐火、耐腐。全天候產品，可長期在零下40°C的環境工作，絕緣樹脂不開裂。無金屬外殼，抗各種化學品腐蝕，在有迷流的環境中工作，不會發生外殼電腐蝕的現象。優良的耐水性能，可長期水中工作，可在電纜溝內使用，也可埋地敷設。*耐火性，可在950-1000°C的火焰中工作90min以上，保持線路不中斷。進料單元：進料單元包括進線裝置、送料箱、中間送料裝置等。進線單元：將機組進線并進箱，構成一套殘缺的母線槽和電纜銜接部分，進入線路單元，并可直接銜接到配電柜或變壓器上，耐火母線槽，作爲母線母線的輸入或輸出端。分接頭單元：分接接線盒用于將電源電路與主線銜接，接線盒的開斷電流由斷路器。變徑裝置：變徑裝置用于銜接兩種不同額定電流母線的過渡段。變徑裝置的標準長度爲1米。任何目前的水平是可以改動的60 ~ 5000a另一電流水平。

運行中處理方案的似定(1)缺陷未處理前，聯系省中調適當降低5號發電機有功、無功負荷，電氣運行值班員加強巡檢，做好連續測溫工作，安裝一臺臨時排風扇，外部吹風降溫，盡量控制過熱處的溫度。(2)伸縮節兩端軟接箱外側每側法蘭均有24顆固定螺栓，保山母線槽廠，擬在每對螺栓間逐一加裝連接小鋁排，以期對內藏式跨接鋁排實施分流，從而降低發熱。母線安裝規則:搬運和儲存槽;母線不得懸掛和捆綁裸鋼絲繩，和母線不得任意堆放和拖在地上.沒有其他的工作應在殼體進行，和多點升降叉車將用于光滑鏟不損壞母線槽.母線應堆放在倉庫，干燥、清潔、無腐蝕性氣體.在公共汽車的頂部和底部之間，軟包裝應該放在頂部和底部之間，并妥善保管.

母線槽節省安裝時間技巧二2.它*的靈活特性因此被凸顯，澆筑式母線槽，很易銜接著分支線路。預制電纜帶有整體的架構，并不適宜銜接這樣的分支；即便增添分支后續建造的難度也會偏大。常用電纜截面一般不超過300㎜2，載流能力明敷約600多安，電纜在橋架內敷設，按照有關“規范"的規定，降容系數為0.7，載流量只有400A，該電流只能滿足小容量輸電干線的要求，而母線槽載流能力大，各種規格的電流值都有，能到8000A，完滿足輸電干線的要求。 母線槽節省安裝時間技巧三3.選用母線槽有許多*性，在低壓配電系統輸電干線工程項目中得到廣泛地應用，越來越多地代替了電纜。母線槽與電纜或預分支電纜的技術性能相比較有散熱好，阻抗低及載流量大的特點。 母線槽節省安裝時間技巧四4.載流量630A以上的母線槽與630A以上電纜或預分支電纜的技術性能相比較，耐火母線槽在載流量相同的情況下，能節省銅材10—35%，母線槽加工，能減少電能損耗15%以上。

2500A防水母線槽

產品特點：1、采用“三明治"密封結構，一般防護等級為IP54。2、母線系統能承受3750V的工頻耐壓，歷時1min無擊穿和閃絡現象。3、母線系統在長期接通額定電流工作時，其溫升不超過：連接端子：60K，金屬外殼：30K，槽內絕緣件表面：40K。4、母線槽系統在火災發生后，燃燒溫度上升到960攝氏度時，仍然能夠維持正常運行。5、采用合理的“三明治"相線緊密疊壓結構設計，母線槽外形緊湊，體積小，母線系統具有阻抗低、電壓降低、動熱穩定性好的優點。

防水性：通常，電纜浸在水中仍能工作，而普通母線槽怕水，即使IP54的母線槽也怕水和灰塵！而采用高性能的絕緣樹脂澆筑而成，具有優良的氣密性和水密性，防護等級達IP68。IP68是級別更高的防護等級，能防止灰塵的進入，并且能在連續浸水的情況下也能*可靠運行。耐腐性：絕緣樹脂為自熄性絕緣材料，從母線槽上看，耐火性為，防火等級為F120；可在950-1000℃的火焰中工作90min以上，保持線路不中斷，而且絕緣樹脂不含鹵素，高溫時不會釋放有害氣體。DWP防水型母線槽的環氧樹脂澆注料具有優良的防腐性能，能有效抵抗各種化學品的侵蝕！絕緣性：按照GB7251.2-2006標準，絕緣電阻必須不低于20MΩ。DWP防水型母線槽在環境溫度為100℃的情況下，其絕緣電阻仍可達到100MΩ以上。防短路性：防相間短路，為防止出現相間短路，母線不準有毛刺、加工時不準有垃圾混入殼體內、加厚絕緣層，但不能*防止短路出現的可能性！但是防水型母線槽是采用高性能的絕緣樹脂將母排直接澆注密封，防護等級達到IP68！所以防水型母線槽幾乎不存在短路的可能！機械性：能承受6焦耳的機械沖擊，確保使用安全，具有良好的防爆性能。